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ハイエースとGLSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
65万円1564万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 1658万円4480万円
GLSの相場表を見る
1017 中古車掲載台数 71
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 6速AT/10人乗り/後席モニター/自動ドア

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 1オナ禁煙ナビ後TV電動ドアスマートLEDAW

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ トヨタ特別架装 両側スライド Wモニター

    本体価格
    426万円

  • トヨタ ハイエース GL 買取直販車両 後席モニター Pスラ ETC2.0

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 置き去り防止 幼児バス 2+12/1.5人

    本体価格
    144万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD フリップダウンモニター・ベッドキット

    本体価格
    320.4万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD スマートキー パワスラ リアモニター

    本体価格
    589.4万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 【買取直販】オリジナルパーツでリフレッシ

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 3型仕様・回転シート網戸テーブル・マフラ-

    本体価格
    206.9万円

  • トヨタ ハイエース アルフレックス クライムジャンパー ラグゼア 走行充電 ベットキット

    本体価格
    303万円

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    応談

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 純正ツートンペイント/ファーストクラスPKG

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD カラハリゴールド エグゼクティブシート

    本体価格
    3041.1万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 1オナ・ファーストクラスPKG・白レザー内装

    本体価格
    2520万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 純正ツートン 茶×ベージュ革 リアエンタメ

    本体価格
    2038万円

関東
349
385.7万円
関西
129
400万円
東海
165
397.2万円
北海道
80
354.5万円
九州
108
390.6万円
東北
57
355.8万円
北陸・甲信越
40
321.1万円
中国
43
386.8万円
四国
46
222.7万円
地域別台数
関東
35
2470.7万円
関西
15
2678.7万円
東海
19
2563.5万円
北海道
2
2185万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースとGLSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   メルセデス・マイバッハ  GLS
226.8万円544.2万円 新車時価格 2729万円4115万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
2693 排気量(cc) 3982
151~160 最高出力(馬力) 557
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 4名、5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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