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エクストレイルとハイエースを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとハイエースの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  ハイエース
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 60万円938万円
ハイエースの相場表を見る
4045 中古車掲載台数 853
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 9インチナビ・アラモニ・プロパイロット

    本体価格
    227万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 禁煙車 純正ナビ Bカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    168万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ Bluetooth 全方位カメラ ETC

    本体価格
    178万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ドラレコ ETC シートヒーター AVM

    本体価格
    189万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 8型ナビTV フリップダウン LEDヘッド

    本体価格
    115万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD SDナビ Rカメラ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    35.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 純正9型ナビTVプロパイ360°カメラ黒革

    本体価格
    167.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 新品BFグッドリッチ/新品デイトナホイール

    本体価格
    87.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 純正ナビ 衝突軽減 禁煙車 電動リアゲート

    本体価格
    124万円

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    766万円

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    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ベッドカスタムPKG

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    439.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

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    348万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 車中泊仕様 走行充電 FFヒーター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD キャンピング 2段ベット 車中泊仕様

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ETC バックカメラ ワンセグ 盗難防止

    本体価格
    290.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD 4列10人乗り パワスラ デジミラ Pスラ

    本体価格
    469.8万円

関東
998
183.9万円
関西
467
212.6万円
東海
550
197.7万円
北海道
396
160.8万円
九州
571
198.4万円
東北
435
160.2万円
北陸・甲信越
356
168万円
中国
177
171.7万円
四国
95
160.6万円
地域別台数
関東
285
383.4万円
関西
119
391.9万円
東海
134
393.1万円
北海道
56
349.6万円
九州
89
332.1万円
東北
57
381.3万円
北陸・甲信越
35
343.4万円
中国
31
335.9万円
四国
47
205.6万円

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エクストレイルとハイエースのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  ハイエース
319.9万円533.3万円 新車時価格 226.8万円544.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1880×2105  他
1497 排気量(cc) 2693
144 最高出力(馬力) 151~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 10名
--- 10.15モード燃費 8.2~9.1km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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