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ハイエースとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  フェアレディZロードスター
VS
61.7万円938万円
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中古車相場 54.8万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
824 中古車掲載台数 82
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    本体価格
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    本体価格
    330万円

  • トヨタ ハイエース ファンルーチェ製 パタゴニア 4WD ツインサブ インバーター FFヒーター

    本体価格
    384万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ リミテッドパッケージスタンダードモデル

    本体価格
    444万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車未登録/アルパインナビパッケージ/

    本体価格
    515.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムリミテッド ミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD 4WD走行2.5万キロ純正オーディオ

    本体価格
    217.9万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 デラックス ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    128万円

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関東
272
381.2万円
関西
113
386.4万円
東海
115
391.2万円
北海道
57
348.6万円
九州
96
337万円
東北
60
377.9万円
北陸・甲信越
34
346.2万円
中国
30
334.3万円
四国
47
213.3万円
地域別台数
関東
34
203.8万円
関西
13
170.2万円
東海
10
201.7万円
北海道
3
142.3万円
九州
11
161.5万円
東北
2
108.4万円
北陸・甲信越
5
185万円
中国
3
104万円
四国
1
98万円

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ハイエースとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  フェアレディZロードスター
226.8万円544.2万円 新車時価格 435.8万円527万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
2693 排気量(cc) 3696
151~160 最高出力(馬力) 336
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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