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ハイエースとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   日産  ブルーバードハードトップ
VS
61.7万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 99.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
815 中古車掲載台数 5
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    313万円

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    本体価格
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    本体価格
    420万円

関東
273
379.4万円
関西
111
384.8万円
東海
117
389万円
北海道
56
350.1万円
九州
91
332.4万円
東北
60
374万円
北陸・甲信越
32
346.3万円
中国
29
334.3万円
四国
46
200.7万円
地域別台数
関東
1
400万円
関西
2
349.9万円
東海
1
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
60万円
四国
0
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トヨタ  ハイエース   日産  ブルーバードハードトップ
226.8万円544.2万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
2693 排気量(cc) 1809~1998
151~160 最高出力(馬力) 67~205
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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