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ハイエースとNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとNT100クリッパーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  NT100クリッパー
VS
65万円1564万円
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中古車相場 15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
1020 中古車掲載台数 529
  • トヨタ ハイエース スーパーカスタム オリジナル 3列シート フルフラット 対座

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 リビングサルーンEX ディーゼルターボ 貨物

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 大人数車中泊 キャンピングカー

    本体価格
    551.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD 純正SDナビ アルパイン製後席モニター

    本体価格
    531.1万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ キャンピング RVトラストTR500C-LH

    本体価格
    938万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装架装 REVOシート2脚 メモリーナビ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 寒冷地仕様 ナビTV 全方位 後席モニター

    本体価格
    453.1万円

  • トヨタ ハイエース 2.4 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ 禁煙車

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ハイエース 4WD ファンルーチェ セレンゲティ ワンオーナー FFヒーター ツインサブ

    本体価格
    585万円

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  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5速 三方開 エアコン パワステ キー3本

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍庫 菱重製 -5℃設定 中温 AT ETC 片側スライドドア 室内灯

    本体価格
    135.1万円

関東
349
385.7万円
関西
130
399.6万円
東海
165
397.2万円
北海道
80
354.5万円
九州
109
388.1万円
東北
58
362.1万円
北陸・甲信越
40
321.1万円
中国
43
386.8万円
四国
46
222.7万円
地域別台数
関東
123
92.8万円
関西
78
118.5万円
東海
65
106.5万円
北海道
28
92.9万円
九州
123
101.1万円
東北
47
80.3万円
北陸・甲信越
31
90.2万円
中国
17
95.9万円
四国
17
68.1万円

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ハイエースとNT100クリッパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  NT100クリッパー
226.8万円544.2万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
2693 排気量(cc) 658
151~160 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースの中古車は1020台、NT100クリッパーの中古車は529台掲載しています。
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