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ハイエースとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとキャプチャーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ルノー  キャプチャー
VS
65万円1564万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 42万円439.9万円
キャプチャーの相場表を見る
1016 中古車掲載台数 124
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 社外ナビ Bカメ 2段ベッドキッドシンク付き

    本体価格
    333.4万円

  • トヨタ ハイエース キャンピング OMC オリジナルキャンパー 冷蔵庫 シンク

    本体価格
    263万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD 岐阜県内1オーナー 禁煙車 点検記録簿14枚

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD 

    本体価格
    627万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ アルパインビックXナビリアモニター禁煙車

    本体価格
    405万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 3列シート/ETC/ナビ/後席モニター/TV

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ HDDナビ 4ナンバー登録

    本体価格
    122万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD Renoca角目4灯

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4速インパネオートマ メモリーナビ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 床 ベッド テーブル ナビ 後席モニター

    本体価格
    389.8万円

ピックアップ中古車
  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    288万円

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    268万円

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  • ルノー キャプチャー インテンス 認定中古車

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  • ルノー キャプチャー インテンス AppleCarPlay/ACC/全方位カメラ/シートH

    本体価格
    249.6万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

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  • ルノー キャプチャー インテンス /走行4500km/全方位モニター/黒革/

    本体価格
    253万円

  • ルノー キャプチャー アニヴェルセル 8型ナビTV Bカメラ ETC 後席モニター

    本体価格
    99.8万円

  • ルノー キャプチャー プレミアム ワンオーナー禁煙限定車ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • ルノー キャプチャー アニヴェルセル 社外ナビフルセグ・ブルートゥースRカメラ

    本体価格
    99万円

関東
347
382.3万円
関西
128
400.5万円
東海
167
395.6万円
北海道
80
354.5万円
九州
107
389万円
東北
58
362.8万円
北陸・甲信越
40
331.2万円
中国
43
386.8万円
四国
46
222.7万円
地域別台数
関東
44
181.5万円
関西
9
195.7万円
東海
22
217.4万円
北海道
1
209万円
九州
16
199.2万円
東北
4
166.5万円
北陸・甲信越
12
207.8万円
中国
12
265.7万円
四国
4
212.4万円

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ハイエースとキャプチャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ルノー  キャプチャー
226.8万円544.2万円 新車時価格 299万円439万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
2693 排気量(cc) 1333~1597
151~160 最高出力(馬力) 94~154
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースの中古車は1016台、キャプチャーの中古車は124台掲載しています。
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