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ハイエースとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとレガシィB4の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   スバル  レガシィB4
VS
65万円1564万円
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中古車相場 20万円518万円
レガシィB4の相場表を見る
1020 中古車掲載台数 497
  • トヨタ ハイエース アネックス製リコルソ ツインサブ インバーター 冷蔵庫 FF 1オナ

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ FLEX仕様 BIGXナビ FDモニター ローダウン

    本体価格
    486.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    154.2万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 家庭用エアコン ソーラーパネル

    本体価格
    589.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD フリップダウンモニター/社外ナビTV

    本体価格
    206万円

  • トヨタ ハイエース スーパーGL 新入庫仕上げ中 モデリスタエアロ 内装キレイな車両です 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 6型スタンダード配列

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエース ナッツRV製 ラディッシュ 2サブ 1500W FF 電子レンジ ショック

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ベッドキット有り 純正リアモニター

    本体価格
    390万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 両側電動ドア/全方位モニター/モデリスタ

    本体価格
    518.7万円

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    本体価格
    39.9万円

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    39.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD ナビ Bカメ ETC HID Pシート 純正AW

    本体価格
    44万円

関東
349
385.7万円
関西
130
399.6万円
東海
165
397.2万円
北海道
80
354.5万円
九州
109
388.1万円
東北
58
362.1万円
北陸・甲信越
40
321.1万円
中国
43
386.8万円
四国
46
222.7万円
地域別台数
関東
191
76.8万円
関西
47
101.2万円
東海
38
96.5万円
北海道
79
74.6万円
九州
36
76.6万円
東北
48
87.1万円
北陸・甲信越
28
93.9万円
中国
12
96万円
四国
18
95.8万円

ハイエースの中古車を探す

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ハイエースとレガシィB4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   スバル  レガシィB4
226.8万円544.2万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
2693 排気量(cc) 2498
151~160 最高出力(馬力) 175
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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