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ハイエースとステラを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとステラの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   スバル  ステラ
VS
65万円1564万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 1万円149万円
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1040 中古車掲載台数 821
  • トヨタ ハイエース トイファクトリーオリジナル 40L冷蔵庫 サブバッテリー 外部電源

    本体価格
    303万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 外ナビ TV 外アルミ AC100V キーレス

    本体価格
    296.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装架装車 フルフラット ローダウン

    本体価格
    565.1万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 純正ナビ 片側パワスラ 後席モニター

    本体価格
    467.1万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 5型4WD寒冷地仕様ナビETCBカメラPスライド

    本体価格
    449万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    374万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 対面ラウンジベッド家具オプションベッド

    本体価格
    569万円

  • トヨタ ハイエース スーパーカスタム 4WD 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    120.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 左オートスライド

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
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    39万円

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    本体価格
    89.1万円

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    22.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD ナビTV ABS スマートキー エコアイドル

    本体価格
    42.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD D席シートヒーター/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    82万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    39.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 4WD ターボ ETC Bカメラ 走行距離無制限保証付

    本体価格
    49.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 社外メモリーナビ フルセグ ブルートゥー

    本体価格
    49.9万円

関東
355
382万円
関西
132
409万円
東海
165
398.7万円
北海道
84
366.8万円
九州
108
389.1万円
東北
64
369.2万円
北陸・甲信越
43
342万円
中国
43
382.8万円
四国
46
219.4万円
地域別台数
関東
205
41.8万円
関西
69
45.8万円
東海
78
53.6万円
北海道
56
63.5万円
九州
101
44.3万円
東北
118
48.2万円
北陸・甲信越
96
46.8万円
中国
60
39.9万円
四国
38
41.2万円

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ハイエースとステラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   スバル  ステラ
226.8万円544.2万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
2693 排気量(cc) 658
151~160 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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