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ハイエースとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとWRX S4の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   スバル  WRX S4
VS
61.7万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 258万円668万円
WRX S4の相場表を見る
816 中古車掲載台数 70
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    216.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ ベッドキット デイトナホイール 車中泊

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ワンオーナー ライトカスタム

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエース 東和モータース ツェルト ツインサブ FFヒーター クルコン

    本体価格
    376万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 地デジ ナビ シートリクライニング加工

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 認定中古車/電スラ/バックモニター/ETC

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 内装架装Ver1 BIG-X11インチナビ

    本体価格
    619.8万円

  • トヨタ ハイエース キャンピング レクビィ サライ 4WD サブバッテリー ヘッドレストモニター

    本体価格
    212万円

  • トヨタ ハイエース スーパーカスタムリミテッド 4WD 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ シート展開フラットシート

    本体価格
    549.8万円

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    466.4万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H 4WD 純正ナビTV Bカメラ Dレコ ETC クルコン

    本体価格
    258万円

関東
273
378.8万円
関西
111
384.8万円
東海
118
390.8万円
北海道
56
350.1万円
九州
91
332.4万円
東北
60
374万円
北陸・甲信越
32
346.3万円
中国
29
334.3万円
四国
46
200.7万円
地域別台数
関東
24
393.9万円
関西
14
493.7万円
東海
17
424.4万円
北海道
4
416.1万円
九州
3
502.3万円
東北
2
288.8万円
北陸・甲信越
3
512.3万円
中国
3
449.1万円
四国
0
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ハイエースとWRX S4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   スバル  WRX S4
226.8万円544.2万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
2693 排気量(cc) 2387
151~160 最高出力(馬力) 275
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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