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アルトとハイエースを比較! - みんなの比較車種

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アルトとハイエースの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  ハイエース
VS
3.8万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 60万円938万円
ハイエースの相場表を見る
3714 中古車掲載台数 865
  • スズキ アルト 660 L 衝突軽減B メモリーナビ キーレス 3年保証

    本体価格
    95万円

  • スズキ アルト A 2型 

    本体価格
    97.8万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    52万円

  • スズキ アルト HYBRID S 2型 

    本体価格
    105万円

  • スズキ アルト 660 G II CDオーディオ 1年保証 キーレス

    本体価格
    16.8万円

  • スズキ アルト HYBRID X 2型 

    本体価格
    122万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 4WD 

    本体価格
    84.2万円

  • スズキ アルト ワークス 660 4WD ナビ 禁煙車 ワンオーナー HID

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ アルト 660 F 純正CDデッキ/キーレスエントリー/禁煙車/

    本体価格
    27万円

  • スズキ アルト 660 L セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    94.9万円

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    478万円

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    本体価格
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  • トヨタ ハイエース スーパーカスタム Wサンルーフ 8人乗り 社外メッキAW ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 1オーナー・社外ナビTV・ETC・バックカメラ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 地デジ ナビ シートリクライニング加工

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 車中泊仕様 走行充電 FFヒーター

    本体価格
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  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 寒冷地仕様 NUTS RV サブB・FFヒーター

    本体価格
    265.8万円

関東
857
76.2万円
関西
440
71.1万円
東海
436
68.8万円
北海道
262
73.8万円
九州
576
66.1万円
東北
386
73.6万円
北陸・甲信越
346
71.9万円
中国
253
73.6万円
四国
158
63万円
地域別台数
関東
284
388.4万円
関西
124
389.2万円
東海
133
394.3万円
北海道
56
348万円
九州
92
337.4万円
東北
63
378.7万円
北陸・甲信越
34
335.9万円
中国
32
335.8万円
四国
47
205.6万円

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アルトとハイエースのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  ハイエース
94.4万円161.3万円 新車時価格 226.8万円544.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4840×1880×2105  他
657~658 排気量(cc) 2693
46~49 最高出力(馬力) 151~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 10名
--- 10.15モード燃費 8.2~9.1km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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