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アルトとハイエースを比較! - みんなの比較車種

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アルトとハイエースの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  ハイエース
VS
1.5万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 65万円1564万円
ハイエースの相場表を見る
3779 中古車掲載台数 1039
  • スズキ アルト 660 L 衝突被害軽減ブレーキ/誤発進抑制機能

    本体価格
    86万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 

    本体価格
    51万円

  • スズキ アルト 660 エコ S アイドルストップ インテリキー

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルト 660 G II 

    本体価格
    9.9万円

  • スズキ アルト 660 L SDナビ シートヒーター Bluetooth接続

    本体価格
    65.6万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD ディスプレイ/シ-トヒ-タ-/BT/Bカメラ/

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ アルト 660 X 新品タイヤ スマートキー2本 CD アルミ

    本体価格
    28万円

  • スズキ アルト ハイブリッドS 

    本体価格
    110万円

  • スズキ アルト ワークス 660 

    本体価格
    215万円

  • スズキ アルト L アップグレードパッケージ装着車 

    本体価格
    112万円

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    本体価格
    482.1万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD フリップダウンモニター LEDヘッドライト

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    390.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ パノラミックビュー 後席モニター TSS ETC

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  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

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    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD キャンピングカー仕様

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ キャンピング仕様ナビTVベッドダウンサス

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD FD-BOX W03 フルフラットベッド対応

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 試乗車 Renoca Coat Lines 角目換装

    本体価格
    応談

関東
845
73.9万円
関西
468
68.7万円
東海
444
72.5万円
北海道
271
72.7万円
九州
636
65.5万円
東北
364
72.4万円
北陸・甲信越
339
71.5万円
中国
261
69.5万円
四国
151
60万円
地域別台数
関東
355
381万円
関西
133
410.2万円
東海
165
398.3万円
北海道
83
365.8万円
九州
107
392.1万円
東北
65
371.6万円
北陸・甲信越
42
340.6万円
中国
42
378.9万円
四国
47
216.8万円

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アルトとハイエースのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  ハイエース
94.4万円161.3万円 新車時価格 226.8万円544.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4840×1880×2105  他
657~658 排気量(cc) 2693
46~49 最高出力(馬力) 151~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 10名
--- 10.15モード燃費 8.2~9.1km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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