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ハイエースとエブリイプラスを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとエブリイプラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   スズキ  エブリイプラス
VS
50万円1564万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 39.9万円
エブリイプラスの相場表を見る
1035 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG リビングサルーンEX ディーゼルターボ ナビTV ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 リビングサルーンEX ディーゼルターボ SカスタムG 1オーナー ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ シートアレンジ クロームメッキ塗装

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ メモリーナビ スマートキー ETC Bluetooth

    本体価格
    350.9万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 8人乗り ディーゼルターボ オートマ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ メモリナビ デジタルインナーミラー プリ

    本体価格
    375.2万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD パノラミックビューモニター

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 【希少】オフロードカスタム新品リラクシン

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD Ver1内装

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 電動スライド/360度/デジミラ/フルエアロ

    本体価格
    450.9万円

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  • スズキ エブリイプラス 1.3 リミテッド 4WD サンルーフ

    本体価格
    39.9万円

関東
349
382.8万円
関西
135
413.6万円
東海
162
396.6万円
北海道
84
362.9万円
九州
105
398.1万円
東北
67
360.9万円
北陸・甲信越
41
348.9万円
中国
42
384.4万円
四国
50
223.1万円
地域別台数
関東
1
39.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ハイエースとエブリイプラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   スズキ  エブリイプラス
226.8万円544.2万円 新車時価格 141万円171.8万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1505×1915
2693 排気量(cc) 1298
151~160 最高出力(馬力) 85
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 7名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 13.6~15.4km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

7人乗りでも取り回しはラクラク

1999(H11)年6月にデビューしたエブリイプラスは、軽自動車サイズでありながら7名乗車が可能なミニバン。マルチ乗車が可能なうえ、最小回転半径4.5mという取り回しの良さが最大の魅力。グレードは1種類のみで、最高出力85psの1.3Lの直4NAエンジンを搭載する。エンジンはフロントシート後方に位置し、前後重量配分を50対50とすることで、7人乗車時でも高い走行安定性を実現させている。ミッションはロックアップ機構付き4ATのみ。駆動方式は2WDと4WD。SRSエアバッグやABSといった安全装備も採用している。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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