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ハイエースとランディを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとランディの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   スズキ  ランディ
VS
61.7万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 17万円359.9万円
ランディの相場表を見る
824 中古車掲載台数 45
  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 4WD10人乗り純正ナビ バックカメラETC

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 6速AT/10人乗り/後席モニター/自動ドア

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 3列REVOシ-ト2脚ロングスライドフロ-リング

    本体価格
    639万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハイエース カーインテリア高橋製リラックスワゴン ナビ Bカメ サブBT 外部電源 1オナ

    本体価格
    315.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD フローリング BIG-X 後席モニター

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 厳選中古車5型スタンダード配列

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイエース キャンピング ケイワークス オーロラエクスクルーシブ ポップアップ

    本体価格
    781万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン パワスラーナビTVバックカメラ

    本体価格
    180万円

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    91.7万円

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  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    38万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 禁煙 両側電動ドア ナビTV 後席モニター

    本体価格
    85.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD ナビ&フルセグTV/Bカメラ/ETC/レンタ歴

    本体価格
    311.8万円

関東
277
379.7万円
関西
113
383.6万円
東海
109
387.4万円
北海道
57
354.9万円
九州
96
337.1万円
東北
59
381.2万円
北陸・甲信越
36
341.7万円
中国
31
341.8万円
四国
46
214.4万円
地域別台数
関東
16
131.6万円
関西
7
170.6万円
東海
3
86.3万円
北海道
1
50万円
九州
6
159万円
東北
4
52.9万円
北陸・甲信越
4
190.3万円
中国
4
207.9万円
四国
0
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ハイエースとランディのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   スズキ  ランディ
226.8万円544.2万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
2693 排気量(cc) 1797~1986
151~160 最高出力(馬力) 98~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 7名、8名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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