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ハイエースとダイナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   トヨタ  ダイナ
VS
60万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 55万円778万円
ダイナの相場表を見る
847 中古車掲載台数 850
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ パイオニア8インチナビ リアモニター

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ FLEXオリジナル内装架装/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    481.5万円

  • トヨタ ハイエース キャンピングカー広島 プレシャスβ ポップアップ 4型フェイス FFヒーター

    本体価格
    261万円

  • トヨタ ハイエース GL 2型10人乗り禁煙車ナビETC左側パワース 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD 

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD LEDテールランプ/社外エアロパーツ

    本体価格
    325.2万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ カロッツェリア7インチナビ スタンダード

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 1オーナー・社外ナビTV・ETC・バックカメラ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD フレックスVer2・1オナ・車中泊ベットナビ

    本体価格
    490.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ Wキャブ新免許対応車6人乗り1トンWA/C

    本体価格
    229万円

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    本体価格
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  • トヨタ ダイナ 1.25トン 垂直パワーゲート 

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ダイナ 2トンアルミバン 格納パワーゲート オートマ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ダイナ 2.8 ジャストロー ディーゼル Gパッケージ 登録済未使用車

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ダイナ 2t箱 冷凍車 フル装備 4WD

    本体価格
    246万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ アルミブロック オートマ 2000Kg積載

    本体価格
    157万円

  • トヨタ ダイナ 4.0D 3t 低床 3方開 アーム式PG D-Turbo

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ダイナ 1.1トンWキャブ フルジャストロー 

    本体価格
    244万円

  • トヨタ ダイナ 3tダンプ コボレーン付き MT6 3t クリアランスソナー ETC

    本体価格
    364万円

関東
279
384万円
関西
119
390.5万円
東海
133
392.7万円
北海道
56
349.6万円
九州
89
332.3万円
東北
58
374.9万円
北陸・甲信越
34
340.8万円
中国
32
328.4万円
四国
47
205.6万円
地域別台数
関東
243
257.8万円
関西
129
239.7万円
東海
155
278.6万円
北海道
101
254.1万円
九州
92
217.3万円
東北
55
229万円
北陸・甲信越
40
260万円
中国
12
235.1万円
四国
23
271.1万円

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トヨタ  ハイエース   トヨタ  ダイナ
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) 2000~5300
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 0名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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