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ハイエースとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとピクシスメガの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  ピクシスメガ
VS
65万円1564万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 35.5万円183万円
ピクシスメガの相場表を見る
1017 中古車掲載台数 345
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ベットキット 後席回転シート

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 対面ラウンジベッド家具ヴィンテージレザー

    本体価格
    539万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD フリップダウンモニター ナビ 本州仕入

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 即お渡し 登録済未使用車 10人乗り

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ナビ カメラ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ハイエース ケイワークス オーロラスタークルーズ ガソリン 2WD 乗車7名 就寝2+2

    本体価格
    561万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 厳選仕入れ!10人乗り!高年式!低走行!

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ハイエース アネックス ファミリーワゴン サブバッテリー 10人乗車 2段ベット

    本体価格
    371万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD 4型1オナキャプテンシートナビ後TV電動ドア

    本体価格
    529万円

  • トヨタ ハイエース ファンルーチェ製セレンゲティ 4WD 高規格 サブB ソーラー スライドベッド

    本体価格
    489.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    76.2万円

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    本体価格
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  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 

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    89.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 両側電動スライドドア

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII スマアシ SDナビ 前後ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    168万円

関東
349
385.7万円
関西
129
400万円
東海
165
397.2万円
北海道
80
354.5万円
九州
108
390.6万円
東北
57
355.8万円
北陸・甲信越
40
321.1万円
中国
43
386.8万円
四国
46
222.7万円
地域別台数
関東
94
106.3万円
関西
45
110.6万円
東海
64
110.2万円
北海道
20
120.7万円
九州
47
105.1万円
東北
29
122.9万円
北陸・甲信越
18
105.5万円
中国
18
116.3万円
四国
10
102.1万円

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ハイエースとピクシスメガのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  ピクシスメガ
226.8万円544.2万円 新車時価格 135万円187.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
2693 排気量(cc) 658
151~160 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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