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ハイエースとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとピクシスジョイの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
60万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 32万円155万円
ピクシスジョイの相場表を見る
859 中古車掲載台数 146
  • トヨタ ハイエース スーパーカスタム 

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 10人乗り/後席ベッドキッド搭載/ドラレコ

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 社外ナビ パワスラ ETC

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ フルフラットシート ツインモニター

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン アルパイン製社外ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    523.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 6速AT/10人乗り/後席モニター/自動ドア

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装架装/ベッドキット/床貼り/後席モニタ

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG エクセレントパッケージ トリプルムーンルーフ ディーゼルT 

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ナビ BT バックカメラ ETCスマートキー

    本体価格
    94.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII プライムコレクション フロア浸水歴車スマアシIIIターボドラレコ

    本体価格
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  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 純正SDナビフルセグTVブルートゥース

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII スマアシIII・純正メモリーナビゲーション

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C X SAII 

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X 

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 衝突軽減 ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    109.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 

    本体価格
    121.6万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 禁煙車 衝突被害軽減 ナビTV バックカメラ

    本体価格
    114.1万円

関東
280
384.3万円
関西
124
385.3万円
東海
132
392.9万円
北海道
54
347万円
九州
92
335.9万円
東北
64
376.8万円
北陸・甲信越
34
335.9万円
中国
32
335.8万円
四国
47
205.6万円
地域別台数
関東
34
100.5万円
関西
23
99.4万円
東海
17
96万円
北海道
9
109.3万円
九州
26
93.1万円
東北
12
110.6万円
北陸・甲信越
10
98.9万円
中国
11
104.7万円
四国
4
57.6万円

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ハイエースとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  ピクシスジョイ
226.8万円544.2万円 新車時価格 122万円180.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
2693 排気量(cc) 658
151~160 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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