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ハイエースとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
60万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 38万円249万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
844 中古車掲載台数 128
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 送迎用 荷物大容量

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG リビングサルーンEX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ FLEXCUSTOM ヘッドライトインナーブラック

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.4 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ OZオペラ19AW オーバーフェンダー

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ モデリスタ ベットキット サブウーハー

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ボルドワールドエアサス フルエアロ

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ハイエース キャンピング ケイワークス オーロラエクスクルーシブ ポップアップ

    本体価格
    781万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD 後席モニター/前後ドラレコ/アルパインナビ

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 新車/4キャプテンシート/両側パワスラ

    本体価格
    599.8万円

  • トヨタ ハイエース レクビィ ヴォーノ インバーター 電子レンジ 4WD

    本体価格
    421万円

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    165.2万円

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    本体価格
    172万円

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    本体価格
    99.5万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 

    本体価格
    38万円

関東
277
382.5万円
関西
124
384.3万円
東海
127
386.9万円
北海道
55
347.7万円
九州
90
339.4万円
東北
62
382.2万円
北陸・甲信越
33
332.5万円
中国
29
323.6万円
四国
47
205.6万円
地域別台数
関東
39
139.7万円
関西
19
141.1万円
東海
15
140.6万円
北海道
20
100.3万円
九州
6
173.1万円
東北
12
131.2万円
北陸・甲信越
14
97.2万円
中国
1
108.9万円
四国
2
179.5万円

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ハイエースとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ボルボ  V40クロスカントリー
226.8万円544.2万円 新車時価格 339万円479万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
2693 排気量(cc) 1497~1983
151~160 最高出力(馬力) 152~245
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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