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ハイエースとアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとアルテオンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
61.7万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 189.9万円570万円
アルテオンの相場表を見る
827 中古車掲載台数 90
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 純正後席モニター/電動スライド/LEDライト

    本体価格
    477.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ FFヒーターナビTV

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ スマートキー フルセグTV/ナビ

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ハイエース ウェルキャブBタイプ 4WD ステップ交換・レステップ・シェイクハンド

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 

    本体価格
    489万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ シートアレンジ/キャプテンシート

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 デラックス ロング ディーゼルターボ 4WD キャンピング車 ポップアップルーフ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムリミテッド ミドルルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 走行8000km トリプルムーンルーフ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ フルエアロ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    269.8万円

ピックアップ中古車
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    229万円

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  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 禁煙ディスカバープロ HUDパノラマルーフ

    本体価格
    273.7万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD 

    本体価格
    238万円

関東
271
381.3万円
関西
115
384.6万円
東海
115
390.4万円
北海道
57
348.6万円
九州
96
337万円
東北
61
379.9万円
北陸・甲信越
34
346.2万円
中国
31
334.4万円
四国
47
213.3万円
地域別台数
関東
32
330.9万円
関西
11
327.9万円
東海
11
341.6万円
北海道
11
328.3万円
九州
6
342万円
東北
6
358.2万円
北陸・甲信越
7
257.7万円
中国
5
354.2万円
四国
1
498万円

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ハイエースとアルテオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   フォルクスワーゲン  アルテオン
226.8万円544.2万円 新車時価格 549万円710万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
2693 排気量(cc) 1984
151~160 最高出力(馬力) 272~280
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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