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ハイエースレジアスとM8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースレジアス   BMW  M8グランクーペ
VS
50万円199万円
ハイエースレジアスの相場表を見る
中古車相場 1198万円1750万円
M8グランクーペの相場表を見る
7 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 ウインドツアラー ディーゼルターボ 4WD 1KZエンジン ナビ TV Bカメラ ETC 禁煙

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 ディーゼルターボ ワンオーナー トヨタ整備記録簿10枚

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ハイエースレジアス ディーゼルターボ G 4WD 4ナンバー登録 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ハイエースレジアス レジアス ディーゼルTB 4WD 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 ディーゼルターボ 2サンルーフ CAT ナビ TV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 ディーゼルターボ 走行49200KM ディーゼル

    本体価格
    127万円

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  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD 純正ナビ パノラマビューモニター 黒革 ETC

    本体価格
    1750万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD カーボンエクステリアPKG Bowers&Wilkins

    本体価格
    1198万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD Bowers&Wilkins カーボントリム メリノ革

    本体価格
    1198万円

関東
2
105万円
関西
1
130万円
東海
0
---
北海道
2
67.5万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
199万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
1
1198万円
関西
1
1198万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1750万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ハイエースレジアスとM8グランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースレジアス   BMW  M8グランクーペ
239.5万円380.8万円 新車時価格 2194万円2496万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1960  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1945×1420
2693~2982 排気量(cc) 4394
130~145 最高出力(馬力) 600~625
FR、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
7.7~8.3km/L 10.15モード燃費 ---

100種類以上のシートアレンジが可能

基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人/8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと4WDが設定される。(1997.4)
解説

BMWの最上級4ドアクーペ

BMWクーペの最上級モデルであり、高いボディ造形技術により、4ドアモデルでありながら官能的なデザインと快適な室内空間を備えた「8シリーズグランクーペ」に、BMW M社のレーシングテクノロジーが駆使された高性能モデル。エンジンは、4.4L V8ツインパワーターボで、「M8グランクーペ」は最高出力600ps、「M8グランクーペコンペティション」は同625psを発生。最大トルクは両グレードとも750N・mとなる。「M8」で採用されている、高負荷条件下でも安定性が実現される「インテグレーテッドブレーキシステム」も採用。駆動方式は、M社の開発による独自の4WDシステム「M xDrive」となる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も装備されている。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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