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ハイラックスとQ2を比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとQ2の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   アウディ  Q2
VS
100万円700万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 153万円488万円
Q2の相場表を見る
643 中古車掲載台数 332
  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 ダブルキャブ 標準ボディ 4WD キーレス ETC Bカメラ ドラレコ 車検07/04

    本体価格
    244.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z レボ ロッコ エディション ディーゼルターボ 4WD 専用グリル/フロントバンパー

    本体価格
    548万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ デジタルミラー 禁煙車

    本体価格
    489.9万円

  • トヨタ ハイラックス Z 

    本体価格
    352.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックビューモニター/ナビ/ETC

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ETC ベッドライナー スモークフィルム

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    588万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD バンパーガード サイドステップ ETC LED

    本体価格
    398.8万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD 車検整備1年付

    本体価格
    111.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 ドラレコ 車検整備 最大積載500kg

    本体価格
    329.1万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ シートH バーチャルC ACC Bカメラ

    本体価格
    357.9万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 衝突軽減B 追従クルコン LKA ドラレコ

    本体価格
    308.8万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ MMI アシスタンス バーチャル 認定中古車

    本体価格
    198万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ バーチャルコックACC/純正ナビ/LED

    本体価格
    251.3万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ コンビニエンス&アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    323万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 1オナ電動テールナビP熱席ACCスマホ置充電

    本体価格
    367.8万円

  • アウディ Q2 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 認定中古車 禁煙車 修復歴無し

    本体価格
    488万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ MMI ナビゲーションシステム認定中古車

    本体価格
    238万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ バーチャルコックピット/シートH/ETC

    本体価格
    290.8万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ ナビゲーションコンビニテクノロジー熱席

    本体価格
    358.8万円

関東
150
380.5万円
関西
65
397.7万円
東海
144
391.5万円
北海道
47
411.7万円
九州
100
391.4万円
東北
44
380.2万円
北陸・甲信越
45
399.8万円
中国
33
385.5万円
四国
15
391.4万円
地域別台数
関東
100
286.6万円
関西
60
276.9万円
東海
88
290万円
北海道
7
340.9万円
九州
28
240.1万円
東北
17
282.8万円
北陸・甲信越
17
260.7万円
中国
9
305万円
四国
6
283.4万円

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Q2の中古車を探す

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ハイラックスとQ2のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   アウディ  Q2
326.7万円477.2万円 新車時価格 299万円544万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
2393 排気量(cc) 999~1968
150 最高出力(馬力) 116~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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