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ハイラックスと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスと4シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
100万円700万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 89万円748万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
640 中古車掲載台数 288
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー トノカバー ナビ ETC

    本体価格
    490.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ベッドライナー トノカバー

    本体価格
    501.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD Z

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD GRスポーツバー ベッドライナー 社外AW

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオセーフティセンス

    本体価格
    494.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.0 デラックス シングルキャブ 低床 一方開 走行64000キロ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD リフトアップ オープンカントリーRTタイヤ

    本体価格
    478.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD バックカメラ クルコン 障害物センサー

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ベッドライナー ソフトトノカバー

    本体価格
    453.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    489万円

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    本体価格
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    249万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 435i Mスポーツ 革シート・ド・Bカメラ・地デジTV・ETC

    本体価格
    134.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 2年間保証付 黒革シートヒーター ACC PDC

    本体価格
    179万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取車コンフォートP電動リアACC18AW

    本体価格
    455万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD 黒レザー 地デジ Mスポーツブレーキ ACC

    本体価格
    559万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 18インチアルミホイル

    本体価格
    548万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ LCIモデル1オナ禁煙

    本体価格
    136.5万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ナビ テレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    100万円

関東
149
381.4万円
関西
68
397.8万円
東海
142
392.6万円
北海道
47
413.4万円
九州
97
393.6万円
東北
43
379.9万円
北陸・甲信越
44
403.8万円
中国
34
386.4万円
四国
16
395.5万円
地域別台数
関東
128
368.5万円
関西
56
359.4万円
東海
34
370.9万円
北海道
7
295.9万円
九州
23
398万円
東北
8
313.9万円
北陸・甲信越
10
400.1万円
中国
17
383.8万円
四国
5
351.4万円

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ハイラックスと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   BMW  4シリーズグランクーペ
326.7万円477.2万円 新車時価格 620万円1082万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
2393 排気量(cc) 1995~2997
150 最高出力(馬力) 184~387
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイラックスの中古車は640台、4シリーズグランクーペの中古車は288台掲載しています。
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