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ハイラックスとX3 Mを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとX3 Mの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   BMW  X3 M
VS
92万円749.8万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 548万円950万円
X3 Mの相場表を見る
738 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD PCS ETC バックモニター

    本体価格
    386万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD トノカバー 社外アルミ&タイヤ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 9型DA 全周囲カメラ トノカバー 衝突軽減

    本体価格
    464.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    393.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー GRロールバー バックカメラ

    本体価格
    384万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD 車検整備1年付

    本体価格
    111.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD トノカバー 10型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    391.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ETC バックカメラ 純正18AW

    本体価格
    383.5万円

ピックアップ中古車
  • BMW X3 M コンペティション 4WD 6気筒ターボエンジン ホワイトレザー

    本体価格
    628万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 1オーナー ベンチレーションシート

    本体価格
    698万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD アクティブベンチレーションシート

    本体価格
    638万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 21AW 本革 純正TV HUD ワンオナ禁煙

    本体価格
    818万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD セレクトPKG/カーボンPKG/パノラマSR/黒革

    本体価格
    950万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD グレー革 パノラマSR ACC HUD 21AW

    本体価格
    898万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD OP320 KW Ver.3 BBS 21 鍛造 3Dフルエアロ

    本体価格
    778万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD インディビ内装 パノラマSR エナジーAW

    本体価格
    648万円

  • BMW X3 M 3.0 4WD 黒革 タイヤ4本新品交換 ACC HUD 21AW

    本体価格
    598万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD ブラックレザーシート21AW禁煙ワンオーナー

    本体価格
    658万円

関東
179
394.1万円
関西
98
410.5万円
東海
148
380.3万円
北海道
57
409.8万円
九州
102
396.7万円
東北
49
400.3万円
北陸・甲信越
47
400.4万円
中国
46
402.6万円
四国
12
375.5万円
地域別台数
関東
3
593.3万円
関西
3
708万円
東海
5
784.4万円
北海道
0
---
九州
2
632万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X3 Mの中古車を探す

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ハイラックスとX3 Mのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   BMW  X3 M
326.7万円477.2万円 新車時価格 1210万円1401万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1895×1675  他
2393 排気量(cc) 2992
150 最高出力(馬力) 480~510
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

ミドルクラスSAVのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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