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ハイラックスとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとDS4の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   DSオートモビル  DS4
VS
100万円700万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 40万円598万円
DS4の相場表を見る
651 中古車掲載台数 30
  • トヨタ ハイラックス 2代目ピックアップトラック 内装張替済

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD トヨタ認定中古車4WDLEDヘッドランプ

    本体価格
    343.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD TRDスキッドプレート・BATTLEZ車高調・ETC

    本体価格
    395.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 8インチディスプレイオーディオ/ETC

    本体価格
    465.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD DAナビ8インチ/衝突安全装置

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD ブラック全塗装 新品バンパー

    本体価格
    238.1万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 元試乗車 衝突軽減装置 禁煙

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD フロントリフトアップ

    本体価格
    505.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ARB4x4カスタムコンプリート リフトアップ

    本体価格
    499.8万円

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    449万円

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    525万円

  • DSオートモビル DS4 シック DS LED ヴィジョン パッケージ 

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    80万円

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  • DSオートモビル DS4 シック 6AT キセノンパッケージ HIDヘッドライト ETC ターボ

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    479万円

関東
149
382.6万円
関西
69
397.7万円
東海
149
393.3万円
北海道
47
412.4万円
九州
98
391.6万円
東北
46
381.8万円
北陸・甲信越
44
401.8万円
中国
33
383.3万円
四国
16
395.5万円
地域別台数
関東
11
360.6万円
関西
5
268.5万円
東海
5
279.8万円
北海道
3
443万円
九州
3
242.1万円
東北
2
509万円
北陸・甲信越
1
598万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスとDS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   DSオートモビル  DS4
326.7万円477.2万円 新車時価格 398万円717.6万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
2393 排気量(cc) 1199~1598
150 最高出力(馬力) 130~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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