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ハイラックスとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとシビックフェリオの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ホンダ  シビックフェリオ
VS
92万円749.8万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 27万円363.8万円
シビックフェリオの相場表を見る
738 中古車掲載台数 39
  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ サンルーフ ナビ TV BT バックカメラ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD SDナビ/衝突安全装置/LEDヘッドライト

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビTV 4WD トノカバー ETC

    本体価格
    395.8万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピック エクストラキャブ 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 ダブルキャブ 標準ボディ 4WD 5MT 4WD ガソリン 4ナンバー 5名

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    425.9万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ サンルーフ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD FUEL17AW Wレタ-JAOSマッドガ-ド/LEDフォグ

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 4ドア2.4Zディーゼルターボ 4WD

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ディスプレイ 全周囲カメラ トノカバー

    本体価格
    450.1万円

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  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 5MT 外AW マフラー ローダウン

    本体価格
    119.5万円

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    本体価格
    98万円

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    67.9万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 X ナビ付

    本体価格
    27万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si・II 塗装仕上タイベルミッションクラッチ交換済

    本体価格
    298万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 X 5速マニュアル/社外アルミ/車高調/マフラー

    本体価格
    72.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 ML 5MT

    本体価格
    85.8万円

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  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 X 検09.4 ナビTV ETC キーレス

    本体価格
    44.8万円

関東
180
394.8万円
関西
95
411.3万円
東海
149
380.6万円
北海道
57
409.8万円
九州
102
396.5万円
東北
49
400.7万円
北陸・甲信越
47
400.4万円
中国
46
403.4万円
四国
13
375.5万円
地域別台数
関東
26
117万円
関西
6
153.9万円
東海
1
270万円
北海道
1
69万円
九州
3
143万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
76.4万円

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ハイラックスとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ホンダ  シビックフェリオ
326.7万円477.2万円 新車時価格 138.6万円167万円
ピックアップトラック ボディタイプ セダン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
2393 排気量(cc) 1493~1668
150 最高出力(馬力) 105~130
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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