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ハイラックスとレネゲードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   ジープ  レネゲード
VS
92万円749.8万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 49.8万円600万円
レネゲードの相場表を見る
738 中古車掲載台数 468
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正8型DAナビ付 全周囲 デジタルミラー

    本体価格
    463.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD リフトアップ・新品タイヤアルミ ETC

    本体価格
    392.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 社外10型ナビ バックカメラ ETC2.0 LED

    本体価格
    370.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD リフトアップ GRパーツ デフロック

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/ALPINE11インチナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    375.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 ACC 社外ナビ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    388.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ディスプレイ 全方位カメラ ETC LED

    本体価格
    462.7万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 新品デルタホースアルミ ワンオーナー

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 BIG-X11型ナビ ベットライナー

    本体価格
    400.7万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ハードトノカバー クルコン 先行車発進告知

    本体価格
    383.9万円

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    296.6万円

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    128万円

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    本体価格
    278.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ナビTV バックカメラ 黒革 LEDライト

    本体価格
    154.6万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 禁煙車 ナビ地デジ バックカメラ ACC

    本体価格
    178万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 本革シート ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    165万円

  • ジープ レネゲード リミテッド クルコン  盗難防止装置

    本体価格
    167.8万円

関東
179
394.1万円
関西
98
410.5万円
東海
148
380.3万円
北海道
57
409.8万円
九州
102
396.7万円
東北
49
400.3万円
北陸・甲信越
47
400.4万円
中国
46
402.6万円
四国
12
375.5万円
地域別台数
関東
110
259万円
関西
67
246.3万円
東海
112
237.6万円
北海道
19
277.4万円
九州
52
225.6万円
東北
34
260.8万円
北陸・甲信越
30
224.5万円
中国
25
276.2万円
四国
19
240.2万円

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ハイラックスとレネゲードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ジープ  レネゲード
326.7万円477.2万円 新車時価格 279.7万円640万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1805×1695  他
2393 排気量(cc) 1331~2359
150 最高出力(馬力) 131~179
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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