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ハイラックスとプロシードを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとプロシードの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   マツダ  プロシード
VS
92万円749.8万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 75万円177万円
プロシードの相場表を見る
724 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD トノカバー/純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 ダブルキャブ 標準ボディ ETC F/Rメッキバンパ 社外15W ドアバイザー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV トノカバー ETC

    本体価格
    489.1万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC ACC

    本体価格
    462.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ミスティック製Desierto-01

    本体価格
    749.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD GRシート 全方位カメラ パドルシフト

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 夏冬タイヤ付 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ALPINE11型ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    379.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 1オナ/セーフティS/クルコン/LED/Bカメラ

    本体価格
    353.1万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 全塗装済み 社外AW ヒッチメンバー

    本体価格
    129万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    120万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD BRUTホイール BFGタイヤ チッピングコート

    本体価格
    111万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    89万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD ナビ アルミ バックカメラ

    本体価格
    144万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    159万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 全塗装 ラプター グッドリッチ 5MT車

    本体価格
    145万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD ユーザー買取車輛 マットブルーカラー

    本体価格
    147万円

  • マツダ プロシード キャブプラス  4WD 楽々オートマ 走行98万k 

    本体価格
    応談

関東
179
392万円
関西
98
408.4万円
東海
145
380.7万円
北海道
54
414.9万円
九州
97
393.9万円
東北
46
399.4万円
北陸・甲信越
49
398.7万円
中国
45
401.6万円
四国
11
375万円
地域別台数
関東
5
112.8万円
関西
1
145万円
東海
3
148万円
北海道
1
75万円
九州
1
---
東北
1
144万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスとプロシードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   マツダ  プロシード
326.7万円477.2万円 新車時価格 163万円171.5万円
ピックアップトラック ボディタイプ ピックアップトラック
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
2393 排気量(cc) 2605
150 最高出力(馬力) 120
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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