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ノートとハイラックスを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ノートとハイラックスの中古車情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  ハイラックス
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 100万円749.8万円
ハイラックスの相場表を見る
6750 中古車掲載台数 656
  • 日産 ノート 1.2 X 全方位カメラ ナビTV 踏間違防止 ETC

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR Vセレクション 4WD 9型ナビ 衝突軽減 禁煙車 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    146万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション 純正ナビ ETC フルセグTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    111.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X SOSコールボタン

    本体価格
    225.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 禁煙ワンオーナー

    本体価格
    94.6万円

  • 日産 ノート 1.2 NISMO TV ナビ ETC LEDライト

    本体価格
    71万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正SDナビ・フルセグ・DVD・スマートキー

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 ノート 1.5 15X 純ナビ・TV・ETC・スマキー・電格ミラー

    本体価格
    24.7万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト エマージェンシーブレーキ パッケージ ETC フルセグ

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正16インチアルミ プロパイロット

    本体価格
    179.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ 禁煙車 トヨタセーフティ ETC

    本体価格
    426万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ナビETCバックカメラROCCO仕様

    本体価格
    390万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    480.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD DAナビ8インチ/衝突安全装置

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD DAナビ8インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    444.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ HDMI ハードトノカバー 衝突軽減

    本体価格
    373.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 純正ベッドライナー トノカバー

    本体価格
    427.3万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    558万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 4WD リフトアップ ヒッチメンバー

    本体価格
    468.8万円

関東
1855
112.3万円
関西
858
120.3万円
東海
930
123.8万円
北海道
334
136.4万円
九州
896
119.6万円
東北
712
125万円
北陸・甲信越
551
115.8万円
中国
436
125.6万円
四国
178
118万円
地域別台数
関東
162
395.6万円
関西
77
397.9万円
東海
134
385.7万円
北海道
46
403.4万円
九州
99
399.1万円
東北
43
392.6万円
北陸・甲信越
49
406.5万円
中国
30
384.1万円
四国
16
392.8万円

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ノートとハイラックスのカタログ情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  ハイラックス
203万円306.4万円 新車時価格 326.7万円477.2万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1855×1800  他
1198 排気量(cc) 2393
82 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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