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ハイラックスとステージアを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとステージアの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   日産  ステージア
VS
92万円749.8万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 23.9万円650万円
ステージアの相場表を見る
716 中古車掲載台数 74
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ナビ フルセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    409.1万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD キーレス/フルセグTV/サポカー/クルコン

    本体価格
    365.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙 SDナビ ベッドライナー スポーツバー

    本体価格
    416.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全方位モニター/LEDヘッドライト/純正ナビ

    本体価格
    449.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 8インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    457.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD TSS・メモリーナビ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    398.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 後期 リフトUP RAY'S17AW グッドリッチAT

    本体価格
    460万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正8型DAナビ 全方位カメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    382万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD /寒冷地仕様/社外メモリーナビ/ドラレコ

    本体価格
    375万円

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  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD 

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  • 日産 ステージア 2.5 25X RB25 トノカバー付 フルオリジナル車両

    本体価格
    60万円

関東
172
394.5万円
関西
97
407.7万円
東海
145
380.1万円
北海道
56
419.2万円
九州
96
394万円
東北
45
403.3万円
北陸・甲信越
52
402万円
中国
40
400.5万円
四国
13
404.2万円
地域別台数
関東
33
215.1万円
関西
9
142.3万円
東海
4
175.3万円
北海道
6
65.3万円
九州
5
343.8万円
東北
2
83.4万円
北陸・甲信越
4
81.6万円
中国
7
204.3万円
四国
4
110.7万円

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ハイラックスとステージアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   日産  ステージア
326.7万円477.2万円 新車時価格 273万円409.5万円
ピックアップトラック ボディタイプ ステーションワゴン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
2393 排気量(cc) 2495~3498
150 最高出力(馬力) 215~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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