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| 日産 エルグランド | トヨタ ハイラックス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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19.9万円～708.9万円
エルグランドの相場表を見る |
中古車相場 |
92万円～749.8万円
ハイラックスの相場表を見る |
| 1538台 | 中古車掲載台数 | 746台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 エルグランド | トヨタ ハイラックス | |
|---|---|---|
| 307.7万円～837.9万円 | 新車時価格 | 326.7万円～477.2万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 4915×1850×1815 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5335×1855×1800 他 |
| 2488～3498 | 排気量(cc) | 2393 |
| 170～300 | 最高出力（馬力） | 150 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名、7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.3～11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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駆動方式を前輪駆動に変更 駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー＆ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム＋高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。（2010.8） |
解説 |
13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル 全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ＆エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps／最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された（2017.9） |
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