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ハイラックスとシビリアンを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとシビリアンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   日産  シビリアン
VS
92万円749.8万円
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中古車相場 128万円594万円
シビリアンの相場表を見る
720 中古車掲載台数 65
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD タコマックスフェイス リフトアップ AW

    本体価格
    639万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ボルクレーシングTE37 オープンカントリー

    本体価格
    598万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正トノカバー・デジタルインナーミラー

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD リフトアップ ビルシュタイン

    本体価格
    470万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 ダブルキャブ 標準ボディ NOX適合 4ドア 5人乗り

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 4WD メモリナビTV Bカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    382.3万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 エクストラキャブ ワイドボディ 4WD 

    本体価格
    312万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD DAナビ8インチ/衝突安全装置

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ナビ バックモニタ クルコン

    本体価格
    375.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD SDナビ/衝突安全装置/LEDヘッドライト

    本体価格
    364.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シビリアン ベース 29人乗り 5速MT ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    250万円

  • 日産 シビリアン 観音扉 リフト付 家庭用エアコン付き

    本体価格
    198万円

  • 日産 シビリアン バス 自 由設計 移動販売車 キャンピンカー 準中型免許OK

    本体価格
    178万円

  • 日産 シビリアン サロンバスキャンピング10名 大型ソファーベットソーラーパネルエアコン

    本体価格
    489.8万円

  • 日産 シビリアン キャンピング トイファクトリー プティ 9名乗車5名就寝 マルチルーム

    本体価格
    516万円

  • 日産 シビリアン 宇治オートワークス京都 スーパーリゾートSRII

    本体価格
    415万円

  • 日産 シビリアン ロング SVターボ マイクロバス・29人乗り・スイングオート

    本体価格
    268万円

  • 日産 シビリアン 28人乗り 自動スイングドア 

    本体価格
    180万円

  • 日産 シビリアン エポックμ2ルーム10人乗 

    本体価格
    407万円

  • 日産 シビリアン 幼児バス 3+39/1.5人乗り 

    本体価格
    178万円

関東
173
393.2万円
関西
98
407.6万円
東海
146
380.4万円
北海道
56
419.2万円
九州
96
394万円
東北
45
403.3万円
北陸・甲信越
53
402.7万円
中国
40
400.5万円
四国
13
404.2万円
地域別台数
関東
13
294.3万円
関西
14
250.9万円
東海
15
250.7万円
北海道
3
225.6万円
九州
11
240.4万円
東北
3
419.9万円
北陸・甲信越
1
473万円
中国
5
376.5万円
四国
0
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ハイラックスとシビリアンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   日産  シビリアン
326.7万円477.2万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ---
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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