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ハイラックスとクリオを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとクリオの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ルノー  クリオ
VS
92万円749.8万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 98万円950万円
クリオの相場表を見る
720 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    398.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 禁煙 メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    443.7万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正8型DA 全周囲 トノカバー 追従 ETC

    本体価格
    468.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z レボ ロッコ エディション ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ 照明付きデッキバー

    本体価格
    560万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ベッドライナー ソフトトノカバー リフトUP

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 8型ナビ 全周囲カメラ トノカバー ETC

    本体価格
    503.1万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.4 アクティブシューター Wキャブ ワイドボディ Dターボ 4WD 

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/フルセグ/Bモニタ- ワンオ-ナ

    本体価格
    390.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    360万円

ピックアップ中古車
  • ルノー クリオ RS F1チーム R27 

    本体価格
    98万円

  • ルノー クリオ ルノースポールV6 正規D車 左H6MT&ミッドシップEG 記録簿8枚

    本体価格
    950万円

  • ルノー クリオ ルノースポール ゴルディーニ 新車並行 限定車

    本体価格
    286万円

  • ルノー クリオ ルノースポール 左H 6MT 新車並

    本体価格
    176万円

  • ルノー クリオ クリオルノースポールV6 クリオ ルノースポール V6 CD ETC

    本体価格
    758万円

  • ルノー クリオ ルノースポール ゴルディーニ 新車並行 左ハンドル 限定車

    本体価格
    305.8万円

  • ルノー クリオ ルノースポールV6 禁煙車 6MT カロッツェリア製ナビTV ETC

    本体価格
    630万円

  • ルノー クリオ CLIO RS V6 Trophy 

    本体価格
    応談

関東
173
393.2万円
関西
98
407.6万円
東海
146
380.4万円
北海道
56
419.2万円
九州
96
394万円
東北
45
403.3万円
北陸・甲信越
53
402.7万円
中国
40
400.5万円
四国
13
404.2万円
地域別台数
関東
5
363.2万円
関西
2
694万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスとクリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ルノー  クリオ
326.7万円477.2万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ---
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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