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フォレスターとハイラックスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   トヨタ  ハイラックス
VS
29万円419.7万円
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中古車相場 92万円749.8万円
ハイラックスの相場表を見る
1984 中古車掲載台数 734
  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 後期 禁煙車 LEDライト 純正ナビ Bカメ

    本体価格
    175万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD SDナビ/アイサイト/シートヒーター

    本体価格
    199.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 後席モニター 視界拡張 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    215.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 前後録画ドラレコ F・S・Rカメラ

    本体価格
    291.5万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ナビ ETC バックカメラ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    125万円

  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD アイサイト 社外ナビ バックサイドカメラ

    本体価格
    229.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD Pリヤゲート 8ナビ ETC2.0 新品タイヤ

    本体価格
    239.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 クロススポーツ i 4WD メモリーナビ TV

    本体価格
    49.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ルーフレール 純正ナビ Rカメラ

    本体価格
    132万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    394.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー・禁煙・TRDキャノピー・全方位M

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正DA 全周囲カメラ 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD SDナビ/Bカメラ/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD GR専用ホイール 全方位カメラ 4WD 禁煙

    本体価格
    452.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 障害物センサー バックカメラ クルコン

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ベッドライナー トノカバー ドラレコ ETC

    本体価格
    390.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ナビ LED Bカメラ ワンオーナー 4WD

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD SDナビ/トヨタセーフティセンス/ETC

    本体価格
    399.9万円

関東
560
206.6万円
関西
219
217.2万円
東海
299
221.6万円
北海道
165
177.4万円
九州
209
222.8万円
東北
177
201.7万円
北陸・甲信越
228
203.3万円
中国
89
219.2万円
四国
38
196.1万円
地域別台数
関東
181
398.1万円
関西
99
408.8万円
東海
146
378.8万円
北海道
55
412.1万円
九州
101
395.4万円
東北
48
399.5万円
北陸・甲信越
45
396.9万円
中国
46
395.6万円
四国
13
381.1万円

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スバル  フォレスター   トヨタ  ハイラックス
404.8万円459.8万円 新車時価格 326.7万円477.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 5335×1855×1800  他
1795~2498 排気量(cc) 2393
160~177 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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