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ハイラックスとシフォンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ハイラックスとシフォンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   スバル  シフォン
VS
92万円749.8万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 55.5万円229.3万円
シフォンの相場表を見る
723 中古車掲載台数 165
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV 皮調シートカバー

    本体価格
    400.1万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・Bカメラ・フルセグテレビ

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD GRスポーツバー TOYOTAデカール 9型ナビ

    本体価格
    485.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 元試乗車 衝突軽減装置 禁煙

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ハイラックス 3.0 デラックス シングルキャブ 低床 一方開 ディーゼル 4WD 5MT 1オーナー 4ナンバー 2人 ディーゼル

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 11インチナビ

    本体価格
    410万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 11型ディスプレイ 寒冷地仕様 禁煙車

    本体価格
    394.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙 GRスポーツバー TOYOTAデカール ETC

    本体価格
    375.7万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    443.5万円

ピックアップ中古車
  • スバル シフォン 660 G 左パワースライド・バックカメラ

    本体価格
    152.7万円

  • スバル シフォン その他 

    本体価格
    111万円

  • スバル シフォン カスタムR スマートアシスト 

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    110万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト オーディオなし

    本体価格
    116.6万円

  • スバル シフォン 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    160.9万円

  • スバル シフォン 660 G スペシャル スマートアシスト パノラミックビュー/ドライブレコーダー

    本体価格
    85.8万円

  • スバル シフォン 660 G スペシャル スポーツ スマートアシスト 

    本体価格
    105.8万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD CDオーディオ/衝突被害軽減B/両側パワスラ

    本体価格
    128万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 純正ナビ スマアシ バックカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト メーカーナビTV・全方位カメラ・ワンオーナ

    本体価格
    129.8万円

関東
179
392万円
関西
98
408.5万円
東海
145
380.7万円
北海道
54
414.9万円
九州
97
393.9万円
東北
46
399.4万円
北陸・甲信越
48
398.2万円
中国
45
401.6万円
四国
11
375万円
地域別台数
関東
60
121.6万円
関西
18
110.8万円
東海
16
122.2万円
北海道
15
129.8万円
九州
19
106.3万円
東北
16
117.4万円
北陸・甲信越
9
113.2万円
中国
8
100.9万円
四国
4
137.9万円

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ハイラックスとシフォンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   スバル  シフォン
326.7万円477.2万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
2393 排気量(cc) 658
150 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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