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エブリイワゴンとハイラックスを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとハイラックスの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  ハイラックス
VS
14.8万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 92万円749.8万円
ハイラックスの相場表を見る
1833 中古車掲載台数 738
  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 

    本体価格
    75万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ディーラー保証付

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ 

    本体価格
    89万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ 4WD 

    本体価格
    68万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 4WD 

    本体価格
    54万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 

    本体価格
    65万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ 

    本体価格
    20万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 純正ナビ スズキセーティサポート

    本体価格
    139.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ DAMD littleD コンプリート

    本体価格
    270万円

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    299万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ 社外ナビ バックモニター USBポート

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  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 3.0 エクストラキャブ ワイドボディ ディーゼル 4WD ラプター塗装全塗装 ディーゼル車

    本体価格
    319万円

関東
554
110.7万円
関西
411
121.1万円
東海
205
108.5万円
北海道
108
120.4万円
九州
224
112.9万円
東北
94
130万円
北陸・甲信越
84
129.4万円
中国
93
116.4万円
四国
60
122.6万円
地域別台数
関東
179
394.1万円
関西
98
410.5万円
東海
148
380.3万円
北海道
57
409.8万円
九州
102
396.7万円
東北
49
400.3万円
北陸・甲信越
47
400.4万円
中国
46
402.6万円
四国
12
375.5万円

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エブリイワゴンとハイラックスのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  ハイラックス
142.6万円208.3万円 新車時価格 326.7万円477.2万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1855×1800  他
658 排気量(cc) 2393
64 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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