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ハイラックスとサイノスコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとサイノスコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   トヨタ  サイノスコンバーチブル
VS
92万円749.8万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 63万円
サイノスコンバーチブルの相場表を見る
724 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ETC バックカメラ 純正18AW

    本体価格
    383.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD リフトアップ ビルシュタイン

    本体価格
    470万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車前後ドラレコ全方位カメラダウンヒル

    本体価格
    471.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD SDナビ ベッドライナー 3折トノカバー

    本体価格
    415万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 ダブルキャブ 標準ボディ 4WD 5MT 4WD ガソリン 4ナンバー 5名

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ハイラックス 2.0 デラックス シングルキャブ 低床 一方開 MT車 ベンチシート NoxPM法適合 ドラレコ

    本体価格
    126.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ナビ RAYSAW リフトアップ ベッドライナー

    本体価格
    415.7万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    455万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    394.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.5ベータ コンバーチブル オープンカー EL54C 絶滅危惧種

    本体価格
    63万円

関東
179
392万円
関西
98
408.4万円
東海
145
380.7万円
北海道
54
414.9万円
九州
97
393.9万円
東北
46
399.2万円
北陸・甲信越
49
398.7万円
中国
45
401.6万円
四国
11
375万円
地域別台数
関東
1
63万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイラックスの中古車を探す

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ハイラックスとサイノスコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   トヨタ  サイノスコンバーチブル
326.7万円477.2万円 新車時価格 159.8万円212.1万円
ピックアップトラック ボディタイプ オープン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1320
2393 排気量(cc) 1331~1496
150 最高出力(馬力) 85~110
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6~18.8km/L

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

お手頃サイズの4人乗りオープンカー

2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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