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ハイラックスとラッシュを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ハイラックスとラッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   トヨタ  ラッシュ
VS
92万円749.8万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 55.9万円158万円
ラッシュの相場表を見る
718 中古車掲載台数 35
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ キャノピー付き

    本体価格
    430.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD リフトUP マーテル17インチ グッドリッチ

    本体価格
    460万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD DAナビ8インチ/衝突安全装置

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 1.5インチリフトアップ AME PPX17インチAW

    本体価格
    428.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 禁煙

    本体価格
    441.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD アルパイン製11インチメモリーナビ

    本体価格
    359.7万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 9型ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    493.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ KMC17インチホイール

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承付 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ナビETCバックカメラROCCO仕様

    本体価格
    390万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ラッシュ ラッシュ G 

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 

    本体価格
    122万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X スマートエディション 4WD CD DVD スマートキー メモリーナビ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 5M/T 4WD メモリーナビ ワンセグ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X パワーウィンドウ ローダウン キーレス

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 禁煙車 ナビ フルセグ コーティング済

    本体価格
    79.5万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD ワンオーナー ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD SDナビ・TV・HID・フォグランプ・AW・PS

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 4WD 純正ナビ フルセグTV HID ETC AW

    本体価格
    111.3万円

  • トヨタ ラッシュ ラッシュ G 4WD

    本体価格
    122万円

関東
173
393.5万円
関西
97
407.7万円
東海
146
380.6万円
北海道
56
419.2万円
九州
95
393.3万円
東北
45
403.3万円
北陸・甲信越
52
402万円
中国
41
398.8万円
四国
13
404.2万円
地域別台数
関東
10
85.6万円
関西
7
105.3万円
東海
2
82.8万円
北海道
6
102.4万円
九州
1
86万円
東北
3
122.5万円
北陸・甲信越
2
105.6万円
中国
3
81.1万円
四国
1
120万円

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ハイラックスとラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   トヨタ  ラッシュ
326.7万円477.2万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
2393 排気量(cc) 1495
150 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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