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RAV4とハイラックスを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とハイラックスの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  ハイラックス
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 100万円749.8万円
ハイラックスの相場表を見る
2689 中古車掲載台数 656
  • トヨタ RAV4 2.0 X 禁煙車 SDナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    255.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 4WD 純正9型DA SR 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 9型ナビ バックカメラ ETC BSM PKSB TSS

    本体価格
    247.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 禁煙 ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    414.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD TRDフルエアロ 黒レザー 純正ナビ

    本体価格
    329万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 

    本体価格
    375万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD バックカメラ/ドラレコ/ナビ/ワンオーナー

    本体価格
    253万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタエアロ ガラス

    本体価格
    333.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X ブラインドスポットモニターバックカメラ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 

    本体価格
    363万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD GRスポーツバー バックカメラ ETC TSS

    本体価格
    410.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    337万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 4WD サマー・スタッドレスタイヤあり

    本体価格
    394.7万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD トノカバー Panasonic社外ナビ Bカメラ

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    348万円

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  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD GRスポーツバー マッドガード ワンオーナー

    本体価格
    509.8万円

関東
656
324.8万円
関西
273
319.5万円
東海
491
320.4万円
北海道
164
321.7万円
九州
424
314.9万円
東北
207
322.2万円
北陸・甲信越
194
314.4万円
中国
177
304.8万円
四国
103
320.2万円
地域別台数
関東
163
396.3万円
関西
77
397.5万円
東海
133
385.4万円
北海道
46
403.4万円
九州
99
398.3万円
東北
44
394.1万円
北陸・甲信越
49
406.9万円
中国
30
384.8万円
四国
15
392.2万円

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RAV4とハイラックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  ハイラックス
260.8万円566.2万円 新車時価格 326.7万円477.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1855×1800  他
1986~2487 排気量(cc) 2393
171~178 最高出力(馬力) 150
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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