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ハイラックスとヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとヴェルファイアハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
92万円749.8万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 76.5万円359万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
724 中古車掲載台数 114
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ 全方位モニター

    本体価格
    491.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    348.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ナビ フルセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    409.1万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 夏冬タイヤ アルパイン Bカメラ トノカバー

    本体価格
    377.7万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 1オナ/セーフティS/クルコン/LED/Bカメラ

    本体価格
    353.1万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハードトノカバー ベッドライナー 全周囲

    本体価格
    458.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正8型ナビ付DA 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    462.8万円

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  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 両側パワースライド エンスタ 横滑り防止

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    143.4万円

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    本体価格
    128万円

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  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD ETC フリップダウンモニターシートカバー

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 本州仕入x両側電動スライドxパワーゲート

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD 後席モニター 純正ナビ夏冬T付 クルコン

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 記10/Pサウンド/サンルーフ/全方位カメラ

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD プレミアムサウンド サンル-フ 全カメラ 革

    本体価格
    198万円

関東
179
392万円
関西
98
408.4万円
東海
145
380.7万円
北海道
54
414.9万円
九州
97
393.9万円
東北
46
399.4万円
北陸・甲信越
49
398.7万円
中国
45
401.6万円
四国
11
375万円
地域別台数
関東
33
173.9万円
関西
5
170.6万円
東海
2
158.9万円
北海道
36
169.8万円
九州
8
312.8万円
東北
20
174.7万円
北陸・甲信越
7
164.5万円
中国
1
173.6万円
四国
2
280万円

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ハイラックスとヴェルファイアハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
326.7万円477.2万円 新車時価格 395万円935.8万円
ピックアップトラック ボディタイプ ミニバン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
2393 排気量(cc) 2362
150 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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