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ハイラックスとGR86を比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとGR86の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   トヨタ  GR86
VS
92万円749.8万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 206.7万円778万円
GR86の相場表を見る
730 中古車掲載台数 631
  • トヨタ ハイラックス 3.0 デラックス シングルキャブ 低床 一方開 ディーゼル 4WD 2人 寒冷地仕様車 積載0.75t 1オーナー

    本体価格
    294万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ETC2.0 ACC

    本体価格
    462.1万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD TRDスキッドプレート・BATTLEZ車高調・ETC

    本体価格
    386.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減&車線逸脱警告 純正SDナビ

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD TRD17インチアルミホイール ETC

    本体価格
    489.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ 全方位モニター

    本体価格
    491.4万円

  • トヨタ ハイラックス DX パワーゲート付 4WD 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD リフトアップ ダブルエイトグリル 新品AW

    本体価格
    452.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー 記録簿 LEDライト

    本体価格
    298万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド ETC2.0 ドライブレコーダー BLITZ車高調

    本体価格
    380万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6AT/BLITZ車高調/純正9インチナビ/ETC

    本体価格
    335万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ GR86 SZ 

    本体価格
    306万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 9インチSDナビ/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    285.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    275万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 6速MT GRエアロパッケージ GRマフラー

    本体価格
    235.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ブレンボキャリパー シートヒーター

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    332.2万円

関東
180
392.8万円
関西
95
409.8万円
東海
149
379.6万円
北海道
55
414.4万円
九州
97
393.4万円
東北
48
400.8万円
北陸・甲信越
49
398.7万円
中国
45
401.4万円
四国
12
374万円
地域別台数
関東
211
326.9万円
関西
97
324.8万円
東海
147
328.4万円
北海道
9
351.9万円
九州
64
326.7万円
東北
15
340.1万円
北陸・甲信越
19
305.7万円
中国
47
329万円
四国
22
336万円

ハイラックスの中古車を探す

GR86の中古車を探す

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ハイラックスとGR86のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   トヨタ  GR86
326.7万円477.2万円 新車時価格 279.9万円399.5万円
ピックアップトラック ボディタイプ クーペ
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
2393 排気量(cc) 2387
150 最高出力(馬力) 235
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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