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ハイラックスとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとタンドラの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   米国トヨタ  タンドラ
VS
98万円700万円
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中古車相場 98万円1280万円
タンドラの相場表を見る
644 中古車掲載台数 164
  • トヨタ ハイラックス 3.0 デラックス ダブルキャブ 低床 一方開 ディーゼル ディーゼル 軽油 5MT エアコンパワステ 5人

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD リフトアップ オープンカントリーRTタイヤ

    本体価格
    478.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙 ハードトノカバー バックカメラ ETC

    本体価格
    402.3万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ ロ-ダウン ウッドハンドル ワンピ-スガラス

    本体価格
    177.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD リフトアップ車両

    本体価格
    439万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ HDMI ハードトノカバー 衝突軽減

    本体価格
    373.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 11インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オナ・パノラミックビュー・Rデフロック

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 衝突回避軽減ブレーキ 車線逸脱警報

    本体価格
    363万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 MTモード付

    本体価格
    448万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 

    本体価格
    350万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 5.7 V8 4WD 

    本体価格
    277万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794ED 4WD オーバランドスタイル

    本体価格
    1298万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行車 ハニーDワイドフェンダー

    本体価格
    718万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ SR5 5.7 V8 4WD 

    本体価格
    370万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD トヨタセーフティーセンス ナビ ETC

    本体価格
    628万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ SR5 サイドステップETCオーバーフェンダー

    本体価格
    218万円

  • 米国トヨタ タンドラ LIMITED クルーマックス 4WD TRDオフロードPKG トノカバー

    本体価格
    1269万円

  • 米国トヨタ タンドラ TRDSPORTプレミアム 新車並行・4WD

    本体価格
    1425万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス プラチナム 5.7 V8 4WD ICONショック リフトアップ リアエアサス

    本体価格
    768万円

関東
149
382.1万円
関西
69
398.9万円
東海
143
396万円
北海道
46
411.5万円
九州
96
391.7万円
東北
46
380.2万円
北陸・甲信越
43
402万円
中国
36
382.9万円
四国
16
392.1万円
地域別台数
関東
53
632.7万円
関西
24
562.9万円
東海
38
652.2万円
北海道
21
574.5万円
九州
6
301万円
東北
11
493.6万円
北陸・甲信越
6
388.5万円
中国
3
747万円
四国
2
574万円

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ハイラックスとタンドラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   米国トヨタ  タンドラ
326.7万円477.2万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ピックアップトラック
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393 排気量(cc) 4000~5700
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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