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ハイラックスサーフとQ7を比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとQ7の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   アウディ  Q7
VS
56万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 68万円995万円
Q7の相場表を見る
380 中古車掲載台数 126
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 20thアニバーサリーエディション 4WD アルパインナビ DTV Bカメラ サンルーフ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 社外17インチホイール・リフトアップ

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 後期モデル 社外ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD サンルーフ ナビTV Bカメラ社外マフラーETC

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 185ナロー ベージュ(4E9)

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ ハイラックスサーフ SSR-X ワンオーナーカー ナビ・フルセグTV

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.0 SSRリミテッド 4WD 5速MT  ナビ/地デジ/Bluetooth  車検整備付

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD サンルーフ HDDナビ Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    230.3万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V 自社塗装・リフトアップ・純正メッキバンパ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 4WD車輌 3.0 ディーゼル ブラックカラー 4WD車輌

    本体価格
    197万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    85万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD HDLEDヘッドライト・プレミアムPkg・HUD

    本体価格
    568万円

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    本体価格
    547.3万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 元試乗車 エアサス 3列シート カープレイ

    本体価格
    988万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 社外エアロ/7人乗り/後席モニター

    本体価格
    378万円

関東
120
220.5万円
関西
47
252万円
東海
66
198.7万円
北海道
35
192.9万円
九州
39
170.1万円
東北
34
212.6万円
北陸・甲信越
20
209.8万円
中国
12
223.4万円
四国
7
207.2万円
地域別台数
関東
53
521.3万円
関西
15
443.4万円
東海
16
485.6万円
北海道
17
462.2万円
九州
15
508.3万円
東北
4
363万円
北陸・甲信越
1
568万円
中国
2
988.5万円
四国
3
611.3万円

ハイラックスサーフの中古車を探す

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ハイラックスサーフとQ7のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   アウディ  Q7
247.8万円357万円 新車時価格 804万円1156万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
2693~3955 排気量(cc) 1984~2994
163~249 最高出力(馬力) 252~340
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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