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ハイラックスサーフとQ4スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ハイラックスサーフとQ4スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
VS
56万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 358万円588万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る
378 中古車掲載台数 118
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD リフトUP/社外テール/社外ナビ/社外アルミ

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD ベージュレザーシート

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 切替4WD リフトアップ 新品17AW 全塗装

    本体価格
    197万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-V ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD 社外足回り 社外16AW BFAT 社外ナビ ETC

    本体価格
    265.2万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-G ワイドボディ インタークーラー付 ディーゼルターボ 4WD 4runnerスタイル ディーゼル車

    本体価格
    412万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD リフトUP/AW/社外ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 社外17インチホイール・リフトアップ

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 1年保証付 後期型 4WD 走行距離75842km

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 4WD ナローボディ リフトアップ全塗装済

    本体価格
    257万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD US4ランナー仕様/TOYOTAグリル

    本体価格
    328.6万円

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    438.3万円

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  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン 認定中古車 ワンオーナー 本革シート

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    568万円

関東
119
220.7万円
関西
47
252万円
東海
66
198.7万円
北海道
35
192.9万円
九州
39
170.1万円
東北
33
212.6万円
北陸・甲信越
20
209.8万円
中国
12
223.4万円
四国
7
207.2万円
地域別台数
関東
49
425.6万円
関西
23
408.4万円
東海
15
419.5万円
北海道
7
454.4万円
九州
10
427.7万円
東北
6
473.8万円
北陸・甲信越
2
427.3万円
中国
6
460.7万円
四国
0
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ハイラックスサーフとQ4スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
247.8万円357万円 新車時価格 688万円773万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1615  他
2693~3955 排気量(cc) ---
163~249 最高出力(馬力) 204~286
4WD、FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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