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ハイラックスサーフとアルファ156スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとアルファ156スポーツワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   アルファ ロメオ  アルファ156スポーツワゴン
VS
56万円680万円
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中古車相場 45万円119.8万円
アルファ156スポーツワゴンの相場表を見る
392 中古車掲載台数 8
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    本体価格
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    本体価格
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    158万円

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    本体価格
    110万円

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    103.3万円

関東
125
220.7万円
関西
47
251.1万円
東海
69
197.8万円
北海道
38
196.3万円
九州
38
168.8万円
東北
37
208.6万円
北陸・甲信越
22
207.8万円
中国
11
217.3万円
四国
5
208.6万円
地域別台数
関東
4
87.3万円
関西
3
161.5万円
東海
1
103.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  ハイラックスサーフ   アルファ ロメオ  アルファ156スポーツワゴン
247.8万円357万円 新車時価格 396万円602.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
2693~3955 排気量(cc) 1969~3179
163~249 最高出力(馬力) 155~250
4WD、FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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