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ハイラックスサーフとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとCLSクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   AMG  CLSクラス
VS
48万円680万円
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中古車相場 248.9万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
365 中古車掲載台数 14
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関東
113
221.7万円
関西
47
250.9万円
東海
64
196.9万円
北海道
36
201.5万円
九州
37
164.2万円
東北
36
203.1万円
北陸・甲信越
18
208.7万円
中国
9
224.9万円
四国
5
208.6万円
地域別台数
関東
6
323.7万円
関西
0
---
東海
1
309.9万円
北海道
2
334万円
九州
4
434.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
312.4万円
四国
0
---

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ハイラックスサーフとCLSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   AMG  CLSクラス
247.8万円357万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
2693~3955 排気量(cc) 5461
163~249 最高出力(馬力) 524~585
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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