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ハイラックスサーフと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックスサーフ   BMW  7シリーズ
VS
48万円680万円
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中古車相場 69.5万円1798万円
7シリーズの相場表を見る
378 中古車掲載台数 281
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    本体価格
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    本体価格
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    261.7万円

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    本体価格
    応談

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    209.8万円

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    本体価格
    263万円

関東
118
225.2万円
関西
46
251.7万円
東海
70
197.4万円
北海道
37
196.5万円
九州
38
166.4万円
東北
36
200.5万円
北陸・甲信越
19
219万円
中国
9
225.2万円
四国
5
208.6万円
地域別台数
関東
138
459万円
関西
48
450.8万円
東海
36
376.1万円
北海道
8
307.8万円
九州
20
355.5万円
東北
11
482.4万円
北陸・甲信越
6
675.3万円
中国
8
403.6万円
四国
6
376.6万円

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ハイラックスサーフと7シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   BMW  7シリーズ
247.8万円357万円 新車時価格 1460万円1720万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
2693~3955 排気量(cc) 2992~2998
163~249 最高出力(馬力) 286~381
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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