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ハイラックスサーフとストリームを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとストリームの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   ホンダ  ストリーム
VS
48万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 9.8万円94.8万円
ストリームの相場表を見る
383 中古車掲載台数 136
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 4WD作動 サンルーフ HDDナビ ETC ステップ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD サンルーフ 後期モデル 純正ブラック

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 2インチリフトアップ 新品シートカバー

    本体価格
    271.7万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD US4ランナー仕様 ナローボディ サンルーフ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD TOYOTAエンブレム 社外アルミ ルーフレール

    本体価格
    207.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-G ワイドボデー 4WD レカロシート サンルーフ ETC

    本体価格
    167.7万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ SSR-X 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V 4WD /リフトUP/サンルーフ/HERITAGE16AW

    本体価格
    283万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD US仕様

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X アメリカンバージョン リフトアップ 新品タイヤ マットブラック

    本体価格
    243万円

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    20万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 

    本体価格
    25.1万円

関東
121
221.5万円
関西
49
246.1万円
東海
69
196.5万円
北海道
37
194.1万円
九州
36
170.6万円
東北
36
212.8万円
北陸・甲信越
19
210万円
中国
11
217.3万円
四国
5
208.6万円
地域別台数
関東
69
38.8万円
関西
18
38.1万円
東海
5
52.5万円
北海道
10
37.5万円
九州
7
39.7万円
東北
13
36.6万円
北陸・甲信越
10
41.3万円
中国
2
30.1万円
四国
2
50万円

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ハイラックスサーフとストリームのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   ホンダ  ストリーム
247.8万円357万円 新車時価格 180.6万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
2693~3955 排気量(cc) 1799~1997
163~249 最高出力(馬力) 140~150
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 13.4~15km/L

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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