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ハイラックスサーフとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとボンゴトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   マツダ  ボンゴトラック
VS
48万円680万円
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中古車相場 32.4万円713万円
ボンゴトラックの相場表を見る
378 中古車掲載台数 253
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD バンパーガード リフトアップ ナビTV

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD リフトアップ グッドリッチMT 本州仕入

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X パッケージオプションA 4WD 切替4WD リフトアップ 社外マフラー

    本体価格
    137万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V 4WD 

    本体価格
    382万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 5速MT 5インチリフトアップ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ SSRX ワイド 県外中古車 ディーゼルターボ 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD XELF17AW&KO3 ナビ&Bカメラ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD SSR-X

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X パッケージオプションA 4WD 後期型 ベージュ ナロー リフトアップ

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    158万円

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関東
118
223.4万円
関西
48
247.4万円
東海
69
196.2万円
北海道
36
194.8万円
九州
36
170.6万円
東北
38
206.6万円
北陸・甲信越
18
217.2万円
中国
10
217.7万円
四国
5
208.6万円
地域別台数
関東
67
251.1万円
関西
69
122.6万円
東海
25
279.1万円
北海道
8
205.5万円
九州
37
162.8万円
東北
11
207.7万円
北陸・甲信越
16
205.6万円
中国
9
249.6万円
四国
11
340.5万円

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ハイラックスサーフとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   マツダ  ボンゴトラック
247.8万円357万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
2693~3955 排気量(cc) 1496
163~249 最高出力(馬力) 97
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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