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ハイラックスサーフとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックスサーフ   日産  NV200バネット
VS
48万円680万円
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中古車相場 29.8万円578万円
NV200バネットの相場表を見る
388 中古車掲載台数 118
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    本体価格
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    本体価格
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  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD ナビ ETC キーレス ウッドステアリング

    本体価格
    148.6万円

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    本体価格
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  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD サンルーフ 社外16AW ホワイトレター

    本体価格
    178万円

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関東
124
221.6万円
関西
48
249万円
東海
69
198.1万円
北海道
38
195.7万円
九州
38
173.9万円
東北
36
212.8万円
北陸・甲信越
19
210.3万円
中国
11
217.3万円
四国
5
208.6万円
地域別台数
関東
62
228.2万円
関西
21
182.2万円
東海
9
226.2万円
北海道
0
---
九州
7
217.7万円
東北
5
231.7万円
北陸・甲信越
6
253万円
中国
4
260.7万円
四国
4
305.2万円

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ハイラックスサーフとNV200バネットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   日産  NV200バネット
247.8万円357万円 新車時価格 181.1万円300.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
2693~3955 排気量(cc) 1597
163~249 最高出力(馬力) 109~113
4WD、FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名、7名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 13.2km/L

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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