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ハイラックスサーフとラティオを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとラティオの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   日産  ラティオ
VS
68万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 25万円78.9万円
ラティオの相場表を見る
405 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD リフトアップ 17インチAW 社外ヘッド

    本体価格
    217万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 全塗装  ナビ ETC ナローカスタム

    本体価格
    180.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD リフトアップ ブラックアウトカスタム

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD リフトアップ タコマ風グリル 社外アルミ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X ホワイトプレミアム 4WD 純正ワイドボディ

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD USデメロバンパー 新品シートカバー

    本体価格
    226万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD サンルーフ/ナビTV/Bluetooth/ETC

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD ナロー・リフトアップ・新品タイヤホイ-ル

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ SSR 純正ゴールド全塗装

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 後期型純正ナビBカメOBD診断済み鑑定書付き

    本体価格
    159万円

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    40万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビTV ドラレコ ETC

    本体価格
    54.3万円

関東
131
219.4万円
関西
46
243.5万円
東海
73
193.1万円
北海道
34
197.3万円
九州
43
172.3万円
東北
40
217.4万円
北陸・甲信越
20
215.1万円
中国
13
218.2万円
四国
5
143.9万円
地域別台数
関東
6
51万円
関西
5
42.5万円
東海
4
53.5万円
北海道
0
---
九州
2
50万円
東北
1
49.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
33.4万円
四国
1
28万円

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ハイラックスサーフとラティオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   日産  ラティオ
247.8万円357万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
2693~3955 排気量(cc) 1198
163~249 最高出力(馬力) 79
4WD、FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 22.6km/L

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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