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ハイラックスサーフとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとエクシーガクロスオーバー7の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
68万円680万円
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中古車相場 44.7万円191.3万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
409 中古車掲載台数 78
  • トヨタ ハイラックスサーフ 4.0 SSR-X リミテッド 4WD サイドステップルーフレール2段ラゲッジ

    本体価格
    146.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR 4WD 5速MT標準ボディーDEAN16AW

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD サンルーフ ナビ Bカメラ E/Gスターター

    本体価格
    149.5万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V 4WD ホイール変更

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ その他 その他

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD リフトアップマットブラック全塗装済み

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 後期型 リフトアップ 新品タイヤホイール

    本体価格
    284万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 純正ナビ バックカメラ キーレス 純正AW

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-G 4WD 全塗装 ナロー化 背面レス仕様 リフトUP

    本体価格
    308.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD HDDナビ デフロック ETC リヤスポイラー

    本体価格
    185.4万円

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    87万円

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    146万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 純正ナビ 衝突軽減サポート ETC

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    148万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD クルコン・7人乗・バックカメラ・ETC

    本体価格
    85.8万円

関東
133
218.4万円
関西
48
242万円
東海
73
193.1万円
北海道
34
197.9万円
九州
43
172.3万円
東北
40
217.4万円
北陸・甲信越
20
218.2万円
中国
13
218.2万円
四国
5
143.9万円
地域別台数
関東
23
117万円
関西
7
118.4万円
東海
17
124.1万円
北海道
10
121.7万円
九州
4
65.3万円
東北
9
116.5万円
北陸・甲信越
6
83.1万円
中国
2
124.5万円
四国
0
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ハイラックスサーフとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   スバル  エクシーガクロスオーバー7
247.8万円357万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
2693~3955 排気量(cc) 2498
163~249 最高出力(馬力) 173
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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