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RAV4とハイラックスサーフを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とハイラックスサーフの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  ハイラックスサーフ
VS
55万円543.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 48万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
2886 中古車掲載台数 379
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正ナビ/サンルーフ/電動リア/BSM/LED/ETC

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 9型ナビ 4WD 禁煙車 衝突軽減装置

    本体価格
    267万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 寒冷地仕様・ETC2.0・フルセグナビ

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 寒冷地仕様/ハンドルヒーター/ETC

    本体価格
    415万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD トヨタセーフティセンス・純正SDナビ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 認定中古車

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD パノラマルーフ付/ビックX9型ナビ

    本体価格
    297万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタ 純正9型ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    255.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正9型ナビ付DA 衝突軽減 ETC 禁煙車

    本体価格
    353.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V ブラックナビゲーター 4WD /リフトアップ/MKW16AW/背面レス/フルセグ/

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD プロコン6インチUP SCS17AW 全塗装

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V 4WD メッキホイール メッキバンパー ナビ

    本体価格
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  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD /リフトUP/全塗装/ナローBODY/CRIMSON DEAN

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    174万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 社外ナビ Bluetooth フルセグ キーレス

    本体価格
    169.5万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 純正ナビバックカメラ前後ドラレコ

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    182.5万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-G 4WD 車サンルーフ検整備付/背面/キーレス/ナビ

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V 自社塗装・リフトアップ・純正メッキバンパ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-G ワイドボディ 4WD 全塗装・リフトアップ・新品AW・新品タイヤ

    本体価格
    315.5万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 5速MT 5インチリフトアップ

    本体価格
    199.8万円

関東
664
324.4万円
関西
292
319.6万円
東海
627
318.1万円
北海道
146
322.2万円
九州
440
312.6万円
東北
227
321.4万円
北陸・甲信越
212
308万円
中国
181
300.7万円
四国
97
316.1万円
地域別台数
関東
120
222.2万円
関西
48
247.6万円
東海
68
197.5万円
北海道
36
194.8万円
九州
36
170.6万円
東北
36
212.8万円
北陸・甲信越
19
210万円
中国
11
217.3万円
四国
5
208.6万円

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RAV4とハイラックスサーフのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  ハイラックスサーフ
260.8万円566.2万円 新車時価格 247.8万円357万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1875×1790  他
1986~2487 排気量(cc) 2693~3955
171~178 最高出力(馬力) 163~249
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.4km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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